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我国首列自主化超级电容有轨电车株洲下线 充电30秒可跑3公里

我国首列自主化超级电容有轨电车株洲下线 充电30秒可跑3公里

与之相反,“现代唯物主义”是从“全部社会生活在本质上是实践的”这一根本理念出发,“在实践中证明自己思维的真理性”。

我国首列自主化超级电容有轨电车株洲下线 充电30秒可跑3公里

  1日,中车株洲电力机车有限公司迎来80周岁生日,也迎来我国首列自主化网超级电容有轨电车下线。

  这款有轨电车为四节编组,嫩绿色车头、黑色车窗、白色车身。

中车株机董事长、总经理周清和表示,这款车采用他们首创的超级电容储能技术,以超级电容储能+完全自主化100%低地板技术,填补国内同类产品空白。  “充电一次只要30秒,整车技术、零部件全部实现自主化、国产化。”中车株机总工程师索建国现场解说,这款新型电车运行全程无架空接触网,由9500法拉超级电容储能供电,车辆在站台区30秒内可快速完成充电,充电一次可运行3至5公里,并能将85%以上的制动能量回收至超级电容储存,实现循环利用。

列车地板面距轨面只有320至400毫米,不仅方便乘客上下车,而且无站台、线路投资少、速度快、运量大、编组灵活,每列最大载客量可达380人,时速可达70公里,适合大城市轨道交通补充、接驳线,以及中小城市轨道交通干线与大型商务区、开发区、旅游区等内部交通线运营。  据了解,有轨电车交通系统造价及建设周期只有地铁的五分之一,占地灵活、铺设简单,且载客量大、运行速度快,目前已在60多个国家300多个城市运营,国内已有9个城市运营,还有50多个城市正在规划与建设中。(记者李文峰通讯员吴镛颜常青刘天胜)(责编:曾璐、罗帅)。